Van tràn thủy lực BT / RVT là thiết bị điều chỉnh và giới hạn áp suất trong hệ thống thủy lực. Sản phẩm còn được gọi là van chỉnh áp, van xả tràn hoặc "xì tê" theo cách gọi phổ biến của thợ kỹ thuật tàu thuyền.
Van được sử dụng nhiều trong hệ thống lái thủy lực tàu cá, tàu dân dụng, xà lan và tàu vận tải. Khi áp suất dầu vượt mức cài đặt, van tự động mở để xả dầu về thùng, giúp bảo vệ bơm lái, xi lanh lái, đường ống và các bộ phận liên quan khỏi tình trạng quá tải.
Thông số kỹ thuật van tràn thủy lực BT lắp ống
Cơ chế bảo vệ mạch lái khi tải tăng đột ngột
Trong quá trình tàu hoạt động, bánh lái có thể chịu tải lớn khi đổi hướng, gặp sóng mạnh hoặc bị cản trở. Những tình huống này làm áp suất trong mạch lái tăng nhanh và có thể gây bục phớt, nổ ống hoặc hư bơm nếu hệ thống không được bảo vệ đúng cách.
Van BT / RVT duy trì trạng thái đóng khi áp suất tại cổng dầu vào thấp hơn mức cài đặt. Khi áp suất vượt ngưỡng, tầng pilot điều khiển van chính mở, đưa dầu dư về đường hồi và giảm áp suất xuống mức an toàn. Cơ chế này giúp hệ thống lái vận hành ổn định, bẻ lái nhẹ hơn và hạn chế hư hỏng ngoài ý muốn.
Cấu tạo van tràn thủy lực BT / RVT
- Thân van: Được chế tạo từ vật liệu chịu áp lực cao, có độ bền tốt và hạn chế rò rỉ trong môi trường rung lắc
- Cụm van và lò xo: Tạo lực giữ van đóng và xác định ngưỡng áp suất mở
- Vít chỉnh áp: Cho phép tăng hoặc giảm áp suất cài đặt theo yêu cầu của hệ thống
- Núm khóa: Giữ cố định giá trị áp suất sau khi điều chỉnh
- Cổng dầu: Kết nối với đường dầu áp suất và đường hồi về thùng
Đặc điểm nổi bật van xả áp BT / RVT
- Điều chỉnh áp suất linh hoạt trong dải 70–250 bar
- Có ba kích cỡ lưu lượng từ 100 đến 400 lít/phút
- Kiểu lắp ống thuận tiện cho việc bố trí trong hệ thống
- Phản ứng nhanh khi áp suất tăng vượt ngưỡng
- Hỗ trợ duy trì áp suất ổn định khi tải thay đổi
- Phù hợp với môi trường tàu thuyền có độ rung và tải làm việc lớn
Lợi ích thực tế khi sử dụng van BT / RVT
Van giúp giới hạn áp suất tối đa và xả dầu dư về thùng khi hệ thống quá tải. Nhờ đó, bơm lái và xi lanh lái không phải làm việc liên tục trong điều kiện áp suất vượt mức.
Việc sử dụng đúng van tràn còn giúp giảm nguy cơ nổ ống, bục phớt, rò rỉ dầu và hư hỏng bơm. Hệ thống lái duy trì được độ ổn định, phản hồi đều và an toàn hơn khi tàu hoạt động trong điều kiện tải nặng hoặc sóng lớn.
Ứng dụng của van chỉnh áp BT / RVT
- Hệ thống lái thủy lực tàu cá
- Hệ thống lái tàu thuyền dân dụng
- Xà lan và tàu vận tải đường thủy
- Bộ nguồn thủy lực trên tàu
- Trạm nguồn và máy móc thủy lực công nghiệp
- Hệ thống cần giới hạn áp suất và bảo vệ quá tải
Ưu điểm của van tràn lắp ống BT / RVT
- Kết cấu chắc chắn, chịu áp suất cao
- Dễ lắp đặt trực tiếp trên đường ống
- Dễ điều chỉnh và cố định áp suất
- Nhiều kích thước ren và mức lưu lượng để lựa chọn
- Giúp giảm chi phí sửa chữa, thay bơm và thay phớt
- Tăng độ bền và mức độ an toàn của toàn bộ hệ thống
Hướng dẫn lắp đặt cơ bản van xả tràn BT / RVT
1. Lắp van trên đường dầu áp suất, ưu tiên vị trí gần bơm lái hoặc cụm phân phối.
2. Xác định đúng cổng dầu vào và cổng hồi về thùng trước khi kết nối.
3. Sử dụng gioăng hoặc vật liệu làm kín ren phù hợp để hạn chế rò rỉ.
4. Cài đặt áp suất ban đầu theo thông số của bơm, xi lanh và hệ thống lái.
5. Chạy thử ở tải thấp, theo dõi đồng hồ áp suất và điều chỉnh từ từ.
6. Khóa vít chỉnh sau khi đạt được mức áp suất yêu cầu.
Cách chọn van BT / RVT phù hợp
BT-04 phù hợp với hệ thống có đường ống ren 21 và lưu lượng tối đa khoảng 100 lít/phút. BT-06 đáp ứng các mạch ren 27 với lưu lượng đến 200 lít/phút. BT-10 phù hợp với hệ thống lớn hơn, sử dụng ren 42 và lưu lượng đến 400 lít/phút.
Khi lựa chọn, cần kiểm tra đồng thời kích thước ren, lưu lượng bơm, áp suất làm việc và đường hồi dầu. Chọn đúng mã van giúp hệ thống xả áp nhanh, hạn chế tụt áp không cần thiết và duy trì khả năng điều khiển lái ổn định.
Vì sao nên trang bị van tràn cho hệ thống lái tàu?
Van tràn BT / RVT là bộ phận bảo vệ quan trọng, đặc biệt khi bánh lái bị kẹt hoặc chịu lực cản lớn. Thiết bị giúp kiểm soát áp suất trước khi xảy ra quá tải nghiêm trọng, từ đó giảm rủi ro hư bơm, vỡ ống và mất khả năng điều khiển tàu.
Sản phẩm phù hợp cho nhu cầu thay thế van cũ, lắp mới hệ thống lái hoặc nâng cấp bộ nguồn thủy lực. Để chọn đúng BT-04, BT-06 hoặc BT-10, khách hàng nên cung cấp kích thước ren, lưu lượng bơm và áp suất đang sử dụng để được tư vấn chính xác.
