Van chống lún 2 chiều VRDE là dòng van khóa thủy lực dùng cho xi lanh tác động kép, có nhiệm vụ giữ dầu trong hai khoang xi lanh khi hệ thống ngừng cấp áp. Sản phẩm giúp hạn chế tình trạng xi lanh tự tụt, trôi tải hoặc thay đổi vị trí ngoài ý muốn, đặc biệt phù hợp với máy nâng hạ, chân chống thủy lực và các cơ cấu cần giữ tải ổn định.
Hai mã VRDE-G3/8 và VRDE-G1/2 có thân dạng dài, kết nối bằng ren trong và tích hợp lỗ bắt bulông để cố định chắc chắn trên cụm máy. Van hoạt động tự động bằng áp suất pilot, không cần thao tác đóng mở thủ công.
Đặc điểm nổi bật van chống tụt VRDE
- Khóa dầu đồng thời ở cả hai khoang của xi lanh thủy lực.
- Giúp giữ tải ổn định khi van phân phối về vị trí trung gian.
- Hạn chế xi lanh bị tụt do rò rỉ nội bộ trong hệ thống.
- Mở khóa tự động bằng áp suất pilot từ đường dầu đối diện.
- Thân van dạng dài, có 4 lỗ bắt bulông thuận tiện khi lắp đặt.
- Có hai lựa chọn cổng ren G3/8 và G1/2.
- Phù hợp với nhiều hệ thống thủy lực công nghiệp và thiết bị nâng hạ.
Cấu tạo van chống lún 2 chiều VRDE
Van VRDE gồm thân van chịu áp, hai cụm van một chiều, piston điều khiển pilot và các cổng kết nối dầu.
- Hai van một chiều có nhiệm vụ ngăn dầu chảy ngược từ xi lanh.
- Piston pilot giúp mở van ở chiều hồi dầu khi đường đối diện có áp suất.
- Cổng V1 và V2 nhận dầu từ van phân phối.
- Cổng C1 và C2 kết nối trực tiếp với hai khoang của xi lanh.
- Các lỗ bắt bulông giúp cố định thân van chắc chắn trong quá trình làm việc.
Cấu tạo tích hợp hai van khóa trong cùng một thân giúp hệ thống gọn hơn, giảm số lượng đầu nối và thuận tiện khi bố trí đường ống.
Cơ chế giữ tải hai phía của van VRDE
Khi dầu áp suất đi vào cổng V1 hoặc V2, dầu sẽ mở van một chiều tương ứng để cấp vào một khoang xi lanh. Đồng thời, áp suất pilot được truyền sang phía đối diện để mở đường dầu hồi từ khoang còn lại.
Khi van phân phối ngừng cấp dầu hoặc trở về vị trí trung gian, áp suất pilot mất đi. Hai van một chiều sẽ tự đóng, khóa dầu trong hai khoang xi lanh và giữ cơ cấu tại vị trí hiện tại.
Cơ chế này giúp xi lanh duy trì vị trí tốt hơn so với việc chỉ phụ thuộc vào độ kín của van phân phối. Đây là điểm quan trọng đối với những hệ thống phải giữ tải trong thời gian dài hoặc làm việc ở vị trí có nguy cơ tụt tải.
Ưu điểm và lợi ích thực tế van chống tụt VRDE
- Giảm nguy cơ xi lanh tự tụt khi bơm dừng hoặc áp suất nguồn suy giảm.
- Giúp máy vận hành ổn định và an toàn hơn khi nâng, giữ hoặc định vị tải.
- Hỗ trợ giữ vị trí ở cả hai chiều chuyển động của xi lanh.
- Hạn chế tình trạng tải bị trôi do rò rỉ bên trong van phân phối.
- Giảm rung giật và chuyển động ngoài ý muốn của cơ cấu chấp hành.
- Thiết kế thân dài dễ bắt cố định vào khung máy.
- Hai kích thước ren phổ biến giúp dễ lựa chọn và thay thế.
- Kết cấu cơ khí đơn giản, không cần nguồn điện điều khiển.
Điểm mạnh của VRDE là khả năng khóa hai đường dầu trong cùng một cụm van. Nhờ đó, người dùng không cần lắp riêng hai van một chiều có điều khiển, giúp tiết kiệm không gian và đơn giản hóa đường ống.
Ứng dụng van chống trôi VRDE
- Xi lanh thủy lực tác động kép.
- Bàn nâng và sàn nâng thủy lực.
- Chân chống xe cẩu và thiết bị công trình.
- Máy ép, máy chấn và máy dập.
- Cơ cấu nâng hạ trong dây chuyền sản xuất.
- Máy nông nghiệp và máy cơ giới.
- Thiết bị kẹp giữ cần duy trì vị trí.
- Hệ thống cần khóa tải ở cả hai chiều chuyển động.
Cách chọn van VRDE phù hợp
Trước khi đặt mua, cần xác định kích thước cổng ren của đường ống và lưu lượng dầu thực tế trong hệ thống. VRDE-G3/8 phù hợp với đường ống ren 17 và lưu lượng nhỏ hơn, trong khi VRDE-G1/2 phù hợp với đường ống ren 21 và hệ thống có lưu lượng lớn hơn.
Ngoài kích thước ren, cần kiểm tra áp suất làm việc, loại dầu thủy lực, vị trí lắp và chiều kết nối giữa van phân phối với xi lanh. Không nên chỉ chọn theo hình dáng bên ngoài vì các loại van chống lún có thể khác nhau về tỷ số pilot, lưu lượng và áp suất định mức.
Lưu ý khi lắp đặt và sử dụng van VRDE
Van nên được lắp gần xi lanh để giảm lượng dầu nằm giữa van và cơ cấu chấp hành, từ đó tăng hiệu quả khóa giữ tải. Các cổng V1, V2, C1 và C2 cần được đấu đúng vị trí để áp suất pilot hoạt động chính xác.
Dầu thủy lực cần được lọc sạch nhằm hạn chế cặn bẩn làm kẹt lõi van hoặc giảm độ kín. Sau khi lắp, nên chạy thử không tải, kiểm tra rò rỉ và quan sát khả năng giữ vị trí của xi lanh trước khi đưa hệ thống vào vận hành chính thức.
Giá trị sử dụng của van chống lún VRDE
Van chống lún 2 chiều VRDE-G3/8 và VRDE-G1/2 là giải pháp phù hợp cho các hệ thống cần giữ xi lanh ổn định nhưng vẫn yêu cầu chuyển động hai chiều linh hoạt. Sản phẩm giúp tăng độ an toàn, giảm hiện tượng tụt tải và hỗ trợ hệ thống thủy lực làm việc chính xác hơn.
Nhờ thiết kế tích hợp, kết nối ren phổ biến và khả năng khóa dầu ở cả hai phía, VRDE là lựa chọn đáng cân nhắc khi lắp mới, sửa chữa hoặc nâng cấp máy móc thủy lực. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã van, kích thước ren và thông số vận hành để được tư vấn đúng loại.
